FORD ECOSPORT

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FORD ECOSPORT - Front
FORD ECOSPORT - Detail
FORD ECOSPORT - Außenansicht
FORD ECOSPORT - Innenraum

FORD ECOSPORT - Innenraum
FORD ECOSPORT - Rückansicht
FORD ECOSPORT - Innenraum
FORD ECOSPORT - Außenansicht

 


FORD ECOSPORT - auf dem neuesten Stand der Technik

FORD ECOSPORT - auf dem neuesten Stand der Technik

Auf dem neuesten Stand

Als Fahrer des Ford EcoSport steht Ihnen eine Vielzahl moderner Assistenzsysteme und Technologien zur Verfügung: vom intelligenten Allradantrieb, der für ein herausragendes Handling sorgt über das elegante LED-Tagfahrlicht bis zum Berganfahrassistent, der ein Rückwärtsrollen beim Anfahren auf Steigungen verzögert.


Leistung gepaart mit Effizienz

Ob Benziner oder Diesel – alle für den Ford EcoSport verfügbaren Motoren verbinden kraftstoffsparende Effizienz mit beeindruckender Fahrdynamik.

FORD ECOSPORT - Leistung
FORD ECOSPORT - Durchdacht bis ins Detail

Durchdacht bis ins Detail

Jede Funktion des Ford EcoSport erhöht den Fahrkomfort spürbar. Dank Ford SYNC 3 [1] können Sie zum Beispiel Ihr Smartphone, Ihre Musikauswahl oder Ihr Navigationssystem mit intuitiven Sprachbefehlen oder über das Touchscreen mit 20,3 cm Bildschirmdiagonale bedienen. Der Ford EcoSport verfügt zudem über das erstklassige B&O Sound System by Bang & Olufsen mit 675 Watt sowie 10 hochwertigen Lautsprechern. Weitere Highlights sind die vierfachverstell- und beheizbaren Vordersitze sowie das beheizbare Lenkrad.


 

Umfassende Sicherheitsausstattung

Zu den wichtigsten Sicherheitstechnologien des Ford EcoSport zählen das Antiblockier-Bremssystem (ABS), das elektronische Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP), die Antriebsschlupf-Regelung und das Reifendruckkontrollsystem. Front-, Seiten-, Knie- und Kopf-Schulter-Airbags runden das umfassende Sicherheitspaket ab.

FORD ECOSPORT - umfassende Sicherheitsausstattung
FORD ECOSPORT - beeindruckende Flexibilität

Beeindruckende Flexibilität

Der Ford EcoSport bietet Ihnen einen geräumigen Innenraum. Die intelligente Raumnutzung wird durch praktische Staufächer sowie umklappbare, im Verhältnis 60:40 teilbare Rücksitze ergänzt. Die Rückenlehne lässt sich flach umlegen, was eine einfache Gepäckverladung ermöglicht. Zudem kann die Ladefläche auf drei verschiedene Positionen eingestellt werden – ideal, wenn Sie Gegenstände nicht übereinander stapeln möchten.


 
FORD ECOSPORT - Optimale Traktion

Optimale Traktion

Das besondere Merkmal des intelligenten Allradantriebs ist die kontinuierliche Überwachung der Fahrbedingungen und die ideale Übertragung des erforderlichen Drehmoments. Je nach Bedingung werden bis zu 100 % der Antriebskraft an die Vorder- oder an die Hinterachse geliefert. Das Ergebnis ist eine hervorragende Traktion, optimale Spurtreue und herausragende Fahr- und Handling-Eigenschaften.

FORD ECOSPORT - Toter-Winkel-Assistent

Spiegel, die nichts übersehen

Der Toter-Winkel-Assistent (BLIS – Blind Spot Information System) hilft Ihnen, andere Fahrzeuge und Hindernisse im schwer einsehbaren toten Winkel zu erkennen und weist auf mögliche Gefahren hin. Das System arbeitet mit Radarsensoren auf beiden Fahrzeugseiten. Ein Lichtsignal im jeweiligen Außenspiegel warnt Sie davor auszuscheren – so kann es Ihnen helfen, Unfälle zu vermeiden.

FORD ECOSPORT - Berganfahrassistent

Sicher anfahren am Berg

Der Berganfahrassistent verzögert das Zurückrollen beim Anfahren an einer Steigung. Das System erhält den Bremsdruck zusätzliche 2,5 Sekunden lang aufrecht, damit Sie mehr Zeit haben, um vom Brems- auf das Gaspedal zu wechseln. Auch beim Anfahren auf rutschigem Untergrund kann dies sehr hilfreich sein.

FORD ECOSPORT - Rückfahrkamera

Voller Überblick im Rückwärtsgang

Beim Einlegen des Rückwärtsgangs erscheint je nach Modell und Ausstattung automatisch das Bild der Rückfahrkamera im Innenspiegel bzw. im Display. Hier können Sie den Bereich hinter dem Fahrzeug einsehen. Zusätzlich angezeigte grafische Symbole kennzeichnen Breite und Mittellinie des Fahrzeugs. So übersehen Sie keine Hindernisse und das Einparken wird sicherer und einfacher.


 

FORD ECOSPORT Modellvarianten

FORD ECOSPORT - Trend

Trend

FORD ECOSPORT - Cool & Connect

Cool & Connect

FORD ECOSPORT - Titanium

Titanium

FORD ECOSPORT - Titanium X

Titanium X

FORD ECOSPORT - ST-Line

ST-Line

FORD ECOSPORT - ST-Line Iridium-Schwarz Mica

ST-Line Iridium-Schwarz Mica

[1] Ford SYNC 3 mit AppLink und Touchscreen ist die konsequente Weiterentwicklung unserer Kommunikations- und Entertainmentsysteme. Durch eine erweiterte Sprachsteuerung und den neuen, kapazitiven Touchscreen mit bis zu 20,32 cm Bildschirmdiagonale lässt sich das System noch intuitiver bedienen.

Ford SYNC 3 setzt ein kompatibles Mobiltelefon voraus. Hinweis: Einige Funktionen von SYNC 3 benötigen eine Mobilfunkverbindung, wodurch abhängig von Ihrem Mobilfunkvertrag Kosten anfallen können.
Verfügbare Funktionen sind abhängig vom Mobiltelefon-Typ. In unserem Ford SYNC Portal erhalten Sie alle Infos zur Kompatibilität mit Mobiltelefonen.

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung).

Kraftstoffverbrauch (in l/100 km nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung): 5,5 (kombiniert); CO2-Emissionen: 125 g/km (kombiniert).

Die gezeigten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional gegen Mehrpreis, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspakets. Weitere Details entnehmen Sie bitte den Preislisten.

Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.